home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Software Vault: The Diamond Collection / The Diamond Collection (Software Vault)(Digital Impact).ISO / cdr16 / wun95feb.zip / WUN95FEB.02 < prev    next >
Text File  |  1995-02-26  |  31KB  |  541 lines
  1. =======================================================================
  2.  \\\\\                  WORLDWIDE UTE NEWS                      /////
  3.    \\\ An Electronic Club Dealing Exclusively in Utility Stations ///
  4.       \\\\         Vol. 1, No.1  February, 1995              /////
  5. ======================================================================
  6.                      Edited by Richard Baker
  7.                         ae411@yfn.ysu.edu
  8.                           COPYRIGHT 1995
  9.                             Part 2 of 5
  10.  
  11.                   (=-  NUMBERS & ODDITIES  -=)
  12.  
  13.                       editor:  Ary Boender
  14.                        ary@bitbike.iaf.nl
  15.                           2:283/512.24
  16.                      ----------------------
  17.      In this column I'd like to deal with the more obscure part of our hobby.
  18. Numbers stations, strange sounds, beeps, pips and items about intelligence
  19. organizations is what have in mind for the 'Numbers & Oddities' (N&O) column.
  20. It is both a difficult and a fascinating part of the hobby. There is little
  21. known of the stations I just mentioned and the main part of the information
  22. here comes from a bunch of dedicated N&O monitors. It is the result of many,
  23. many hours of listening, comparing and discussing the loggings with fellow
  24. dxers.
  25.      Useful information can be found in Popular Communications, Monitoring
  26. Times, the Enigma Newsletter and of course DX-Club bulletins. The following
  27. books are also highly recommended: Underground Frequency Guide (Don Schimmel),
  28. Secret Signals (Simon Mason), Uno, Dos, Cuatro (Havana Moon) and Intercepting
  29. Numbers Stations (Langley Pierce).
  30.      The most heard numbers stations are operated by the CIA, Mossad, KGB, MI6
  31. and BND.
  32.      In many countries it is prohibited to listen to utility stations,
  33. particularly to government or military stations. Therefore I will omit the
  34. names of the people who send me their info, unless you want to be mentioned.
  35.  
  36.                          Lincolnshire Poacher
  37.                         ======================
  38. Believed to be operated by MI6 from sites including RAF Akrotiri in Cyprus
  39. and aimed towards the Near East. Transmissions are often heavily jammed.
  40.  
  41. Frequencies (kHz)
  42. =================
  43. Primary         Secondary       Tertairy
  44.  
  45. 6959            8302            7887            2000UTC - 0000UTC
  46. 6959            8464            9251            2000UTC - 0000UTC
  47. 11545           12603           13375           1600UTC - 2000UTC
  48. 13375           11545           14487           1200UTC - 1400UTC
  49. 14487           15682           16084           1400UTC - 1600UTC
  50.  
  51.                 MOSSAD "Phonetic Alphabet" Stations
  52.                =====================================
  53. Transmissions are in AM but with best results obtained in USB.
  54. Frequency       Callsign
  55.   (kHz)
  56. ------------+------------------
  57. 2270            JSR
  58. 2957            SYN
  59. 3150            PCD, ART
  60. 3270            KPA
  61. 3417            ART
  62. 3840            YHF
  63. 4270            PCD
  64. 4360            CIO
  65. 4463            FTJ
  66. 4560            YHF
  67. 4665            VLB
  68. 4780            KPA, ULX
  69. 4880            ULX
  70. 5091            JSR
  71. 5230            MIW, SYN, VLB, CIO
  72. 5339            OEM (occasional)
  73. 5437            ART
  74. 5531            BAY (occasional)
  75. 5629            SYN, CIO
  76. 5715            ZWL (occasional)
  77. 5820            YHF
  78. 5911            OEM (occasional)
  79. 6270            ULX
  80. 6500            PCD
  81. 6745            CIO, VLB
  82. 6840            JSR, EZI
  83. 6912            OEM (occasional)
  84. 7323            ???
  85. 7446            KPA
  86. 7540            JSR
  87. 7605            VLB, SYN, CIO
  88. 7613            GPO (occasional)
  89. 7760            ULX
  90. 7918            YHF
  91. 8127            CIO, MIW
  92. 8465            SYN, CIO
  93. 8641            MIW
  94. 9130            EZI
  95. 9402            YHF
  96. 10125           CIO
  97. 10648           YHF
  98. 10820           VLB
  99. 11565           EZI
  100. 12747           SYN
  101. 12950           MIW
  102. 13533           EZI
  103. 13921           CIO
  104. 14750           CIO, MIW
  105. 17410           EZI
  106. 19715           EZI
  107. 20740           SYN
  108.  
  109. Oddities: lots of strange noises, pips and beeps can be heard throughout
  110. the shortwave spectrum. Many of them are simply hets, natural noises or
  111. originate from navigational systems like Omega, Loran and Decca.
  112. Other transmissions however, are more difficult to pin-point. Why would
  113. someone transmit the time in CW without any form of identification, or
  114. what about the stations who transmit the pips and beeps ?
  115.  
  116. On 4625 kHz a buzzer can be heard 24 hours a day. This one started in the
  117. early eighties as a 2-second pip and changed a couple of years ago into
  118. the buzzer. The station is located in Byelorussia according to a DF-expert.
  119. No-one knows its purpose.
  120.  
  121. On 4081,3 kHz there is a beep with a duration of 2 seconds which is
  122. transmitted every 4 seconds. No id has ever been heard. Another one can
  123. be found on 3757,1 kHz. A pip is transmitted every second. No id so far.
  124.  
  125. Also on 4625 kHz is a strange kinda timesignal station. It is best heard
  126. in the late evenings here in Europe and transmits the time (UTC+3 hours)
  127. in CW. No id heard. The time UTC+3 is Moscow time. It is unknown if the
  128. station transmits from the former USSR. The Middle East is also a possible
  129. location.
  130.  
  131. End of message          Ende Ende       Final Final
  132.  
  133. 'till next time. Please, send me your comments, suggestions and loggings.
  134.  
  135. CU, Ary
  136. ============================================================================
  137.      The WUN Military Column - February 1995
  138.      Jim Pogue, editor  (kh2ar@aol.com)
  139.  
  140.      Welcome to the first edition of the WUN Military Column.  This seems
  141. like a good time to introduce myself, and to tell you a little about my
  142. objectives for this column.
  143.      I am 44 years old, and work as a Public Affairs Specialist for the U.S.
  144. Army Corps of Engineers in Memphis.  Prior to that, I spent 10 years
  145. (1979-89) in the U.S. Coast Guard as a Radioman.  I was stationed at the
  146. Coast Guard's Radio School in Petaluma, Calif.; at Radsta Guam/NRV; and here
  147. in Memphis at Group Lower Mississippi River/NML7.  I also spent 4 years in
  148. the U.S. Navy as a Communications Technician-R Branch (Morse Intercept
  149. Operator).  There, I was stationed at Naval Security Group Activity
  150. Northwest, Chesapeake, Va.; Commsta San Miguel, Philippines; and aboard USS
  151. Josephus Daniels, USS Mahan and USS Kitty Hawk in the Gulf of Tonkin (1972).
  152.      I have authored two books, both published by Gerry Dexter's Tiare
  153. Publications. They are "Coast Guard Radio," and "The Warships Directory,
  154. Vol. I."  For those interested, more publishing projects are in the works, so
  155. stay tuned. I've also had several articles published in MT and PopComm over
  156. the years, mostly dealing with military communications issues.
  157.      In this column, I hope to cover a wide variety of topics concerning
  158. military communications.  Although my area of greatest knowledge and
  159. expertise is in maritime military comms, I will do my best to address all
  160. areas; in other words, whatever flies, floats or fires, and whoever
  161. communicates with them.
  162.      I also intend to take a very global approach to coverage. Those of us
  163. who are at the heart of making the WUN a reality, hope to cater to and
  164. involve a very international group of hobbyists in this information exchange
  165. project.
  166.      Please share your feelings about these objectives with me.  I will do my
  167. best to meet the wants and needs of you who read and hopefully use the
  168. information in this column.  And perhaps most important of all, please share
  169. your knowledge and experiences as we travel in and through this exciting
  170. hobby.
  171.      You can reach me via Internet at KH2AR@aol.com, by FAX at (901)
  172. 544-3786, by mail at P.O. Box 3888, Memphis, TN 38173-0888 USA, or by
  173. telephone at (901) 544-3348 [weekdays] or (901) 873-4291 [evenings and
  174. weekends]. So much for the appetizer - now on to the main course:
  175.  
  176. U.S. ARMED FORCES:
  177. * Tim Tyler tells us a very large joint military exercise involving Air
  178. Force, Navy, Marine Corps, Special Operations forces, etc. is scheduled to
  179. begin Feb. 18.  No specific frequencies were mentioned, but we can probably
  180. keep our receivers and ears tuned to the usual military frequencies and
  181. expect to hear a lot in the coming days.
  182.  
  183. GERMAN COAST GUARD (Kustenwache):
  184. * From U.S. Naval Institute's "Proceedings," we learn that German government
  185. agencies that operate non-naval patrol craft combined their operations Jul.
  186. 1, 1994 to form the "Kustenwache" or German Coast Guard.  All vessels are
  187. still owned and operated by their original owners.  An example of a
  188. Kustenwache vessel is the Sea Border Patrol (Bundesgrenzschultz-see) patrol
  189. boat Neustrelitz.  This vessel was formerly the East German guided missile
  190. patrol boat Sassnitz.  It was converted for its present use in 1992-93 with
  191. smaller engines, Western-compatible gun systems, and it lost its eight
  192. SS-NX-25 antiship missiles.
  193.  
  194. PRC NAVY (Jen-min Haichun):
  195. * A Russian spokesman confirmed Feb. 10 that Russia has agreed to deliver 3
  196. or 4 Kilo class diesel attack submarines to the PRC Navy.  Plans also call
  197. for more Kilos to be built in Chinese shipyards with Russian assistance.
  198.  
  199. U.S. AIR FORCE:
  200. * Also from Tim Tyler, 14615 kHz USB is still a GHFS discrete channel for
  201. Ascension.  Evidently this frequency did not get caught up in all the recent
  202. aero frequency changes.
  203.  
  204. U.S. ARMY:
  205. * Some readers may not be aware of the large fleet of vessel the U.S. Army
  206. owns and operates through its Corps of Engineers and Transportation Corps.
  207.  These vessels operate on the high seas, in coastal areas and on the immense
  208. inland river system of the United States.  The flagship of the Corps of
  209. Engineers' fleet on America's rivers is the M/V Mississippi (M/V Miss).  The
  210. M/V Miss is 241 feet long, with a beam of 58 feet.  Its height from the water
  211. line to the pilot house is 52 feet, and it draws just 8 feet, allowing it to
  212. operate with ease on the Mississippi River and many of its tributaries.  Its
  213. engines develop 6,300 HP, and can move it through the water at 15,75 MPH.
  214.  Although it is actually owned by the government's Mississippi River
  215. Commission at Vicksburg, Miss., the M/V Miss serves 90 percent of its time as
  216. a work boat for the Memphis District, where it is homeported.  Its main role
  217. is moving barges, equipment and supplies on the river in support of the
  218. Corps' river stabilization mission.  You may hear the M/V Miss using either
  219. voice or packet transmissions.  Its callsign is AEUI, and the most likely
  220. place to hear it is on 5400 kHz, in either SITOR-B or USB.  It will likely be
  221. heard working either the Memphis District (WUG2) or Vicksburg (WUG).  If you
  222. hear the M/V Miss and want to send a reception report, address it along with
  223. a PFC to Mr. Billy Brooks at the Memphis District (CELMM-IM-T), U.S. Army
  224. Corps of Engineers, 167 N. Main St., Room B-202, Memphis, TN 38103-1894.
  225.  
  226. * This just in: we have received approval from the national director of Army
  227. MARS to operate from the M/V Miss using the AEUI callsign crossband (military
  228. to amateur) during the annual U.S. Armed Forces Day Communications Tests this
  229. May. This will be an excellent opportunity to log and verify this vessel for
  230. ute
  231. SWLs as well as hams.  Special QSL cards will be available.  More to follow
  232. on times and frequencies when they are known.
  233.  
  234. U.S. COAST GUARD:
  235. * Here's an update on what's going on at NRV (formerly a USCG COMMSTA) on the
  236. Western Pacific island of Guam. This information comes to us directly from
  237. the Telecommunications Specialist-in-Charge (TCIC) there, TCC Greg Woodward.
  238.  Greg says NRV spearheaded the Coast Guard's COMMSYS2000 Initiative (an
  239. ambitious modernization and downsizing program) when it closed the COMMSTA in
  240. 1993.  A completely new communication center was installed at MARSEC (USCG
  241. Marianas Section - located aboard Naval Station Guam), but the NRV callsign
  242. was retained.  NRV, along with the rest of the CG, stopped monitoring 500 kHz
  243. CW as a distress frequency in July/August 1993.  In 1993, the WESTPAC LORAN-C
  244. Chain (Gesashi, Okinawa; Hokkaido, Japan; Iwo Jima Island; Marcus Island;
  245. Yokota Air Base, Japan) was transferred to the Japanese Government.  Far East
  246. Section (FESEC) at Yokota was downsized and the name changed to Far East
  247. Activity (FEACT).  Their current mission is pretty much restricted to that of
  248. a stateside Marine Safety Office (Seaman's documents, pollution response,
  249. etc.).  Guam's high frequency CW and SITOR have all been remoted to CAMSPAC
  250. San Francisco/NMC.  This is a complex circuit that goes as far as Scott AFB,
  251. IL.  It travels over satellite, copper, fiber optics, Pacific Bell, and Navy
  252. and Air Force circuits on Guam.  Although all of the keying is done at NMC in
  253. California, and the operators are located there, the actual transmitters and
  254. receivers are still located at Guam's Barrigada Naval Transmitting facility.
  255.  Thus, if you hear NRV, you are still in fact hearing a signal from Guam.
  256.  Greg also supplies us with a complete list of broadcasts that NRV does.  I
  257. have eliminated VHF broadcasts that we obviously won't hear at any distance
  258. from Guam.
  259.  
  260. 2100 UTC   NAVTEX broadcast on 518 kHz.
  261. 2130 UTC   Scheduled voice broadcast on 13089 kHz USB (SCN).
  262. 2205 UTC   Scheduled voice broadcast on 2182/2670 kHz USB.
  263. 0100 UTC   NAVTEX broadcast on 518 kHz.
  264. 0330 UTC   Scheduled voice broadcast on 13089 kHz USB (SCN).
  265. 0500 UTC   NAVTEX broadcast on 518 kHz.
  266. 0705 UTC   Scheduled voice broadcast on 2182/2670 kHz USB.
  267. 0930 UTC   Scheduled voice broadcast on 6501 kHz USB (SCN).
  268. 1300 UTC   NAVTEX broadcast on 518 kHz.
  269. 1530 UTC   Scheduled voice broadcast on 6501 kHz USB (SCN).
  270. 1700 UTC   NAVTEX broadcast on 518 kHz.
  271.  
  272. NRV also provides communications support for the USCGC Basswood and USCGC
  273. Galveston Island, both homeported at Guam.  They use SCN (Systems
  274. Coordination Net), SHFDL (Secure High Frequency Data Link - a packett type
  275. transmission), and SVN (Secure Voice Network).  They also support any C-130
  276. aircraft that may deploy to Guam from either CG Airsta Sacramento, Calif., or
  277. Barbers Point, Hi.  Here, they use either the standard Coast Guard air to
  278. ground frequencies in the clear, or SAG (Secure Air to Ground).
  279.  
  280. Thanks Greg, for a great look inside the operations at NRV.  Still lots of
  281. opportunities to hear this most remote and distant  of the Coast Guard's
  282. communications facilities.  If you hear NRV, send your reception report along
  283. with a PFC and return postage to Greg at USCG Marianas Section, PSC 455, Box
  284. 176, FPO AP 96540-1056 USA.
  285.  
  286. * In other U.S. Coast Guard news, here's a new address for Coast Guard Group
  287. Grand Haven, MI:  it is 650 Harbor Ave., Grand Haven, MI 49417-1752 USA.
  288.  
  289. * And a couple of related address changes, good for both CG Station Freeport,
  290. Texas and the USCGC Knight Island - 823 Coast Guard Dr., Freeport, TX 77541
  291. USA.
  292.  
  293. U.S. NAVY:
  294. * From Steve Schultz, the USS Enterprise (CVN-65 -- that's the aircraft
  295. carrier, not the Federation Starship) is entering drydock at Newport News
  296. Shipbuilding and Dry Dock in Virginia.  The $30 million overhaul will
  297. concentrate on communications and combat systems, and  be completed June 20.
  298.  Keep an ear tuned to 4835 kHz USB for Norfolk Shipyard Control, and 7535 kHz
  299. USB for SESEF Norfolk.  Either or both may be working the "Big E" in the next
  300. few months.
  301.  
  302. * The USS Whirlwind (PC-11), eleventh in the Cyclone Class of coastal patrol
  303. vessels, will be commissioned in Memphis, Tenn., on July 1, 1995.  The
  304. Whirlwind is 170 feet long, and is designed for coastal interdiction, special
  305. warfare missions (that's Navy SEALs folks), and other exciting activities.
  306.  As we get closer to the commissioning date, I'll keep you posted on their
  307. transit up the Mississippi River, and possible opportunities to log some HF
  308. transmissions from them.
  309.  
  310. * The Navy News Service (NNS) reports Pres. Bill CLinton has approved names
  311. for CVN-75 and CVN-76, Nimitz-class aircraft carriers currently authorized
  312. for construction, as the USS Harry S. Truman and the USS Ronald Reagan,
  313. respectively.  This represents a change from earlier plans to name CVN-75 USS
  314. United States.  The Truman and Reagan will replace two conventionally-powered
  315. aircraft carriers that are reaching the end of their 40-year life spans.  The
  316. new vessels are expected to have life-spans of nearly 50 years.  Delivery
  317. date for the Truman is set for 1998, and the Reagan 2002.
  318.  
  319. * Also from NNS, Los Angeles-class nuclear attack submarine USS Omaha
  320. (SSN-692) was inactivated Dec. 16, 1995.
  321.  
  322. * The Norfolk Shipbuilding and Dry Dock Corp. will overhaul the USNS Concord
  323. (T-AFS 5)/NACK commending May 1, 1995.  Work will last approx. 270 days (see
  324. freqs to listen for in Enterprise item above).
  325.  
  326. * USNS Capella (T-AKR 293)/NBXO and USNS Antares (T-AKR 294)/NPEJ will change
  327. homeports from Jacksonville, FL to Baltimore, MD, on May 10.  These vessels
  328. are operated for the U.S. Navy's Military Sealift Command by Bay Ship
  329. Management  Co.
  330.  
  331. Well, there you have it folks.  I hope you've found some interesting and
  332. useful information here.  Please give me your feedback, and tell me what
  333. you'd like to see.  Keep spinning those dials, and we'll see you in March.
  334.  
  335. =============================================================================
  336.  _____ _   _ ___    ___  ___ _      ___ ___ ___  ___  ___ _____
  337. |_   _| |_| | __|  / _ \/ __| |    | _ \ __| _ \/ _ \| _ \_   _|
  338.   | | |  _  | _|  | (_) \__ \ |__  |   / _||  _/ (_) |   / | |
  339.   |_| |_| |_|___|  \__\_\___/____| |_|_\___|_|  \___/|_|_\ |_|
  340.  
  341.               Editor: Jim Navary <jnavary@nyx10.cs.du.edu>
  342.                       914 Conjurers Drive
  343.                       Colonial Heights, VA 23834
  344.  
  345.              February 1995
  346. =============================================================================
  347. Welcome to the premiere edition of the Worldwide UTE News QSL Report.
  348. In this column I will be consolidating reports from WUN members that show
  349. the goodies the postal services of the world have been bringing us.     But
  350. beyond that it's my intent to include QSLing tips and tidbits, including
  351. those elusive utility station addresses that can be so difficult to find.
  352.  
  353. This first attempt is an eclectic collection without any real attempt on
  354. my part to establish a reporting format for QSLs received.  I would
  355. sincerely appreciate the members' input as to what you'd like to see in
  356. this column.  Please send me your feedback on the following issues:
  357.  
  358. 1. Should we establish a "standard" format for QSL reporting in WUN?
  359. 2. If the answer to #1. is "yes", what items of information do you find the
  360. most useful?  Keeping in mind the fact that space (in the form of the
  361. number of bytes consumed by this column) is always a concern, I would
  362. appreciate your ranking of the following items in order of importance to
  363. you:
  364.  
  365. Frequency
  366. Mode
  367. Number of Days for the reply to be received
  368. Format of QSL received (e.g., PFC, QSL card, letter)
  369. Other "goodies" received (e.g., photos, info sheets, accompanying letters)
  370. Veri-signer's name
  371. Type of station/aircraft/vessel (e.g., Coastal Station, LDOC, B747, C-130,
  372.                                        Bulk Carrier, Frigate, etc.)
  373. Anything else we should be including?  Station name/callsign is of course
  374. of prime importance and need not be included in the rankings.
  375. Any and all feedback will be greatly appreciated!
  376.  
  377. Now, on with the listings:
  378.  
  379. First, Jim Pogue checks in with an impressive list!
  380.  
  381. Fixed Stations:
  382. NMF44     USCG Group SW Harbor, ME      : 2670.0  USB  PFC   11 ds    *JP
  383. NMP9      USCG Group Milwaukee, WI      : 5320.0  USB  PFC   11 ds    *JP
  384. NOB       USCG Airsta SFran, CA         : 5696.0  USB  PFC   16 ds    *JP
  385. NMC17     USCG Group SFran, CA          : 5696.0  USB  PFC   23 ds    *JP
  386. NMY42     USCG Group Moriches, NY       : 2670.0  USB  PFC   19 ds    *JP
  387. NMN37     USCG Froup Ft. Macon, NC      : 2182.0  USB  PFC   12 ds    *JP
  388. VCN       CCG Cap-Aux-Meules, PQ        : 2749.0  USB  PFC   21 ds    *JP
  389. VCK       CCG Sept-Iles, PQ             : 2598.0  USB  PFC   21 ds    *JP
  390. VOK       CCG Goose Bay, Labrador       : 2598.0  USB  PFC   30 ds    *JP
  391. WUH5      USACE Kansas City, MO         : 9122.5  USB  PFC    8 ds    *JP
  392. WUE6      USACE Nashville, TN           : 9122.5  USB  PFC    8 ds    *JP
  393. WUJ4      USACE Walla Walla, WA         : 9122.5  USB  PFC   27 ds    *JP
  394. WUP       USACE WES Vicksburg, MS       : 9122.5  USB  PFC   29 ds    *JP
  395. WUN       USACE CRREL Hanover, NH       : 9122.5  USB  PFC   28 ds    *JP
  396. WUE4      USACE Huntington, WV          : 9122.5  USB  PFC   10 ds    *JP
  397. WUG       USACE Vicksburg, MS           : 9122.5  USB  PFC   10 ds    *JP
  398. NOG       USCG Gru Sault Ste Marie, MI  : 5320.0  USB  PFC   14 ds    *JP
  399. VOJ       CCG Stephenville, NF          : 2598.0  USB  PFC   34 ds    *JP
  400. VOO       CCG Comfort Cove, NF          : 2598.0  USB  PFC   34 ds    *JP
  401. NMD47     USCG Group Buffalo, NY        : 5320.0  USB  PFC+  17 ds    *JP
  402. NOO       USCG Airsta Sacramento, CA    : 5696.0  USB  PFC+  12 ds    *JP
  403.  
  404. Maritime stations:
  405. SS Chevron Mississippi        WXBR      : 8368.0  CW   PFC   16 ds    *JP
  406. SS Sue Lykes                  WNPD      : 8367.0  CW   PFC   32 ds    *JP
  407. USCGC Mallet (WLIC-75304)     (None)    : 5320.0  USB  PFC+  10 ds    *JP
  408. USCGC Anvil (WLIC-75301)      (None)    : 5320.0  USB  PFC+  14 ds    *JP
  409. USCGC Bramble (WLB-392)       NODK      : 5320.0  USB  PFC   14 ds    *JP
  410. M/S Henry Hudson Bridge       JKLS      :12553.0  CW   PFC   42 ds    *JP
  411. Nedlloyd Holland              KRHX      : 8367.0  CW   PFC+  29 ds    *JP
  412. FS Dumont D'Urville (L9032)   FADD      : 8367.0  CW   PFC+  50 ds    *JP
  413. SS Neches                     WENW      : 8367.0  CW   PFC   16 ds    *JP
  414. M/V Hanjin Chung Mu           D9FE      :12551.0  CW   PFC   60 ds    *JP
  415. M/T Irving Canada             8PAO      : 8367.0  CW   PFC   18 ds    *JP
  416. FS Jeanne d'Arc (R97)         FAMJ      :12551.0  CW   PFC+  42 ds    *JP
  417. SS Zim Savannah               4XIL      : 8367.0  CW   PFC   39 ds    *JP
  418. FS Ventose (F733)             FAVE      :12551.0  CW   PFC+  22 ds    *JP
  419. SS Dolphin IV                 HOOG      : 8367.0  CW   PFC+  29 ds    *JP
  420. USCGC Durable (WMEC-628)      NRUN      : 8240.0  USB  PFC   14 ds    *JP
  421. M/V Fred G                    WELN      : 8367.0  CW   PFC   20 ds    *JP
  422. M/V Mare Dorico               IBND      : 8367.0  CW   PFC   21 ds    *JP
  423. M/V Hyundai Portland          ELOK6     : 8362.5  CW   PFC   25 ds    *JP
  424. M/V Zim San Juan              S6AH      : 8343.0  CW   PFC+  22 ds    *JP
  425. USCGC Acacia (WLB-406)        NODY      : 6200.0  USB  PFC+  58 ds    *JP
  426. USCGC Long Island (WPB-1342)  NOQU      : 5696.0  USB  PFC   17 ds    *JP
  427. FS Rhone (A622)               FBRN      : 8367.0  CW   PFC+  63 ds    *JP
  428. SS Concho                     KCZC      : 8368.0  CW   PFC   25 ds    *JP
  429. USCGC Polar Star (WAGB-10)    NBTM      : 5696.0  USB  PFC   24 ds    *JP
  430. USCGC Vashon (WPB-1308)       NJEH      : 8240.0  USB  PFC   17 ds    *JP
  431. FS L'Esperance (A756)         FANC      : 8367.0  CW   PFC+  28 ds    *JP
  432. USCGC Attu (WPB-1317)         NABS      : 8240.0  USB  PFC+  31 ds    *JP
  433. M/S Faust                     WRYX      :12426.0  CW   PFC   35 ds    *JP
  434. HMS Brave (F94)               GCBK      : 8240.0  USB  PFC+  87 ds    *JP
  435. M/S Regal Empress             C6LW2     : 4113.0  USB  PFC+  25 ds    *JP
  436. Starship Majestic             C6HK9     : 4113.0  USB  PFC+  27 ds    *JP
  437. USCGC Metompkin (WPB-1325)    NBKZ      : 8240.0  USB  PFC    9 ds    *JP
  438. M/V Horizon                   ELNG6     : 8198.0  USB  PFC   20 ds    *JP
  439. USCGC Spar (WLB-403)          NODV      : 6200.0  USB  PFC   32 ds    *JP
  440. USCGC Gentian (WLB-290)       NRPI      : 8240.0  USB  PFC   21 ds    *JP
  441. HMS Broadsword (F88)          GUUS      : 8240.0  USB  PFC+  40 ds    *JP
  442. USCGC Sitkinak (WPB-1329)     NBNW      : 6246.5  USB  PFC   14 ds    *JP
  443. USCGC Gallatin (WHEC-721)     NJOR      : 7609.0  USB  PFC   39 ds    *JP
  444. M/S Celebration               ELFT8     : 4113.0  USB  PFC   43 ds    *JP
  445. M/S Britanis                  HPEN      : 4113.0  USB  PFC+  46 ds    *JP
  446. M/S Nordic Empress            ELJV7     : 4113.0  USB  PFC   44 ds    *JP
  447. USCGC Forward (WMEC-911)      NICB      : 7741.0  USB  PFC   24 ds    *JP
  448. USCGC Bear (WMEC-901)         NRKN      : 6200.0  USB  PFC   30 ds    *JP
  449. USCGC Escape (WMEC-6)         NBPG      : 6200.0  USB  PFC   18 ds    *JP
  450. M/S Monarch of the Seas       LAMU4     : 4113.0  USB  PFC+  29 ds    *JP
  451. USCGC Matinicus (WPB-1315)    NDIS      : 6200.0  USB  PFC+  29 ds    *JP
  452.  
  453. Way to go Jimbo!
  454.  
  455. Next up is Don Moore:
  456. BELGIUM: Oostende Radio F/d blue/black stn cd in 4 months.
  457. TAIWAN: XSW2 Taichung Maritime Radio 8511 F/d ltr in 4 months - IRC.
  458. USA: NMF15 USCG Merrimac River, MA 2670 F/d ppc in 10d, V/s M. L. Murray.
  459.      USCG Air Station Cape Cod, 5696 F/d ppc in 12d, v/s Joe Rodriguez.
  460.       Second try on this one.
  461.      NMD47 USCG Buffalo, 5320 F/d ppc and info pamphlet in 12d,
  462.       V/s Paul Hughes, TC3.
  463.      USCG Cutter Bear, 8240 F/d ppc, letter, & nice postcard of
  464.       vessel in 15d. V/s Steve Warner, TC2.
  465.  
  466. Muchas Gracias Don. A couple of rarely heard USCG stations there!
  467.  
  468. Rick Baker checks in next:
  469. Brest Radio, France  FFU       1635.0  PFC      in  23 days  (Baker, Oh)
  470. Crown Odessy         C6II4     6302.0  PFC, Pix in  28 days  (Baker, Oh)
  471. French Navy, Fort de France, FUF 8478.5  PFC      in  55 days  (Baker, Oh)
  472. GHFS Hickam AFB, HI  Hickam    6738.0  PFC      in  21 days  (Baker, Oh)
  473. HRMS Karl Doorman (F-827) PAMA 11178.0 PFC      in  24 days  (Baker, Oh)
  474. USAV Aldie  (LCU-2004) AADT    6227.0  PFC      in 295 days  (Baker, Oh)
  475. USCG Aircraft 8102 (RG-8A)     5696.0  PFC, Pix in 114 days  (Baker, Oh)
  476. USCG GRP Grand Haven, MI NMD32 8125.0  PFC      in  25 days  (Baker, Oh)
  477. USCG GRP Milwaukee, WI   NMP9  8125.0  PFC      in  15 days  (Baker, Oh)
  478. USCG GRP Sandy Hook NMY52      2670.0  PFC      in   8 days  (Baker, Oh)
  479.  
  480. I'm jealous RD. HRMS Karl Doorman has ignored my pleas! :-)
  481.  
  482. Bringing up the rear, here's what my daily rendition of "Please Please
  483. Mister Postman" in front of my mailbox resulted in for the month of January:
  484.  
  485. M/V FAVORITA - 9HNJ3    : 8377.0 SIT PFC 211ds/BULKER, SPAIN-SHANGHAI  (JN)
  486. M/V FEAX - P3BU4        : 8387.0 SIT PFC 151ds/BULKER, COLOMBIA-BRAZIL (JN)
  487. M/V AKROP - SWZU        :12505.0 SIT PFC 120ds/BULK CARRIER            (JN)
  488. US AIR 1042             :11396.0 USB PFC 105ds/B-727, SAN JUAN-BALTO   (JN)
  489. NAVY RX-421             :11176.0 USB PFC 105ds/C-9B, TAIL #159114      (JN)
  490. M/V RIGOLETTO - SFMN    :12480.5 SIT PFC 100ds/CAR CARRIER             (JN)
  491. M/V JUSTINE - V2EB      :12480.5 SIT PFC 121ds/                        (JN)
  492. SS COLORADO - KWFE      : 4174.0 SIT PFC 100ds/OIL TANKER              (JN)
  493. M/V SNOW DRIFT - C6ID9  :16699.5 SIT PFC 83 ds/REEFER, ROTTERDAM-USA   (JN)
  494. DELTA 1152              : 5574.0 USB PFC 93 ds/L1011, HNL-LAX          (JN)
  495. USCG GROUP NORTH BEND OREGO: 2670.0 USB PFC 75 ds/                     (JN)
  496. USCGC ACACIA - NODY     : 8240.0 USB PFC 66 ds/WLB-406, BUILT 1944     (JN)
  497. HMS BROADSWORD - GUUS   : 8240.0 USB PFC 76 ds/F-88                    (JN)
  498. USS EMORY S. LAND - NEXS: 7535.0 USB PFC 54 ds/SUB TENDER (AS-39)      (JN)
  499. VARIG 854               : 8855.0 USB PFC 41 ds/B767, SAO PAULO-ATLANTA (JN)
  500. AIR MIKE 908C           : 6532.0 USB PFC 38 ds/B-747, NARITA-HONO, HI  (JN)
  501. TIGER 01                : 8906.0 USB PFC 29 ds/B-1B KUWAIT BOMBING EX. (JN)
  502. DOOM 95                 :11176.0 USB PFC 31 ds/B52H, 96 BS, BARKSDALE  (JN)
  503. SEABULK VIRGINIA -WCA4132: 8297.0 USB PFC 41 ds/OFFSHORE SUPPLY VESSEL  (JN)
  504. NORTHWEST 936           : 5547.0 USB PFC 41 ds/DC-10, HONOLULU-LAX     (JN)
  505. BISCAYNE 634            : 5550.0 USB PFC 28 ds/B727, ATLANTA-SAN JUAN  (JN)
  506. HMCS CALGARY - GGAF     : 6715.0 USB PFC 47 ds/                        (JN)
  507. HMS INVINCIBLE - GUCL   : 8240.0 USB PFC 40 ds/UNPROFOR DUTY. +GOODIES (JN)
  508. HMAS TOWNSVILLE - VLRD  : 8122.0 USB PFC 42 ds/PATROL BOAT 205 +PHOTO  (JN)
  509. VIM - MELBOURNE RADIO   :12365.0 USB PFC 36 ds/                        (JN)
  510. BACO-LINER 1 - DCDP     :16708.5 SIT PFC 32 ds/                        (JN)
  511. MS MAXHUTTE - Y5EA      :16531.0 USB PFC 49 ds/BULKER, BRAZIL-MONTREAL (JN)
  512. ULE-708 LEISURE INT'L AIRW: 5520.0 USB QSL 22 ds/B767, ORLANDO-GATWICK   (JN)
  513. PORTO VELHO AERADIO, BRAZIL: 8855.0 USB PFC 50 ds/                     (JN)
  514. LILONGWE AERADIO, MALAWI  : 8879.0 USB PFC 36 ds/                        (JN)
  515. ANTIGUA RADIO             :10780.0 USB PFC 29 ds/EASTERN TEST RANGE      (JN)
  516. FANTOME - HQDX6           :16528.0 USB PFC 38 ds/4 MASTED SAILING SHIP   (JN)
  517. BAFFIN AERADIO            : 8891.0 USB PFC 36 ds/+MANY GOODIES!          (JN)
  518. WIX - LAKIN, WV           : 6230.0 USB PFC 26 ds/INDIANA & MICH. POWER   (JN)
  519. F/V VITAMIN SEA - WAH3134 : 6516.0 USB PFC 16 ds/FISHING VESSEL          (JN)
  520. AIR TRANSPORT 735         : 6640.0 USB PFC 16 ds/DC8-63F                 (JN)
  521. BAKER LAKE FSS            : 5680.0 USB PFC 36 ds/                        (JN)
  522. STEPHENVILLE CG RADIO -VOJ: 2598.0 USB PFC 29 ds/                        (JN)
  523. HEBRON SEA - VORM         : 2738.0 USB PFC 31 ds/+GOODIES! SUPPLY/TUG    (JN)
  524. TRIUMPH SEA - VO232       : 2738.0 USB PFC 43 ds/ANCHOR HANDLING SUPPLY  (JN)
  525. NORTHERN OSPREY - VORV    : 2281.0 USB PFC 22 ds/SHRIMP TRAWLER          (JN)
  526. GCC - CULLERCOATS RADIO   : 2719.0 USB QSL 16 ds/                        (JN)
  527. SEABOARD AMERICA - OZQC2  : 6224.0 USB PFC 35 ds/RO/RO                   (JN)
  528. SEABOARD SUN - OXTZ2      : 6224.0 USB PFC 32 ds/RO-RO CONTAINER SHIP    (JN)
  529. REACH 67958               :11176.0 USB PFC 34 ds/C-141, MCCHORD AFB      (JN)
  530. NAVY WV-887               : 8846.0 USB PFC 34 ds/VR-53 (PROB C-130T)     (JN)
  531. NAVY AB-9406              : 5550.0 USB PFC 16 ds/SH-60F (HELO)           (JN)
  532. N22AF                     : 8846.0 USB PFC 16 ds/BIZJET,CESSNA CITATION  (JN)
  533. N270KA                    : 8846.0 USB PFC 21 ds/HS-125-700 "HAWKER"     (JN)
  534. N800CC                    : 8846.0 USB PFC 38 ds/                        (JN)
  535. EXPO 81                   :11176.0 USB PFC 35 ds/KC-135E, 116 ARS        (JN)
  536. REACH 67947               :11176.0 USB PFC 29 ds/C-141, 732 ARS          (JN)
  537. EL AL 001                 : 5598.0 USB PFC 16 ds/B747, TEL AVIV - JFK    (JN)
  538. ROY 763                   :11342.0 USB PFC 30 ds/C-FTNK, POS-YYZ         (JN)
  539. IQQ 791                   : 8846.0 USB PFC 35 ds/B757, MUNICH-BARBADOS   (JN)
  540. DDK2 -DEUTSCHER WETTERDIEN: 4583.0 BAU PFC 20 ds/+SCHEDULE/LETTER        (JN)
  541.